Информация

Ремонтная ошиповка шин включает в себя:

• удаление старого шипа
• подготовку отверстия
• установку шипа (вместе с материалом).

Разбирать шины не надо (лучше шиповать на собранных колесах).

Рекомендуется выполнить балансировку колёс после ошиповки.

Минимальный остаток протектора должен быть не менее 6 - 6,5 мм.

Цена за 1 шип 20 руб. Минимальный объем работ 1000 руб. 

Практика показывает, что ремонтные шипы за счёт иной конструкции (отличной от первоначальной комплектации) держатся не хуже, а в большинстве случаев даже лучше.

Колес-Мастер своим клиентам предоставляет систему скидок.

После 1-го обращения - скидка 5% на следующее обращение.

После 2-го обращения - скидка 10% на следующее обращение.

После 3-го обращения - скидка 15% на все последующие обращения.

Вы получите скидочную карту на которой указан процент скидки.

При очередном обращении вам необходимо показать эту скидочную карту.

С уважением Колес-Мастер. 

1. Замените вентили в дисках.

Рекомендуемая замена 1 раз в год, что исключит утечку воздуха через поврежденный вентиль.

2. Мойка колеса с шампунем.

На внутреннюю часть диска оседает асбестовая пыль от колодок и въедается в лакокрасочное покрытие, вымыть ее можно только после снятия колеса.

3. 1 раз в 2 года делай полную химчистку дисков.

На литых дисках остается скотч от клеевых грузов, во время химчистки все загрязнения убираются.

4. Проверяйте затяжку колес с мастером.

Человеческий фактор еще ни кто не отменял и самый опытный мастер может допустить ошибку, убедитесь в том, что ваши колеса протянуты.

5. Через 50 - 100 км надо подъехать для повторной проверки затяжки колес.

При обнаружении вибрации или посторонних шумов затяжку колес нужно проверить незамедлительно, остановитесь и проверьте затяжку самостоятельно.

Проверьте наличие баллонного ключа нужного размера в машине.

После снятия и последующей установки колес в процессе эксплуатации может произойти осадка колеса, это связано с коррозией привалочной части диска и ступицы автомобиля, налипанием большого слоя ржавчины на привалочную часть диска.

6. Если устанавливаешь: новые шины, шины стоявшие на других дисках или новые диски, то на следующий день проверь давление в колесах. 

Колесо бескамерное и бортовое кольцо шины в первые дни эксплуатации будет оседать под профиль борта диска, в связи с этим не исключена утечка воздуха через неплотное соединение борта диска и бортового кольца шины, возможна полная потеря воздуха из колеса.

Будьте к этому готовы, проверьте наличие в машине компрессора или насоса!

7. Меняй секретные болты каждые 3 года.

Любая запчасть в автомобиле может выйти из строя, что бы не попасть в ситуацию, когда ваша защита колес повернется против вас, своевременно замените ее.

Не покупайте очень дорогие секретки (менять их придется с той же периодичностью) и очень дешевые тоже.

Обратите внимание на наличие в комплекте 2-х ключей (ключи от секреток очень часто забывают или теряют) и вращающегося кольца на секретке (без него уровень защиты ваших колес неприемлемо низкий.

Ни гвоздя, ни жезла и удачи на дорогах!

Если вам понравилось или не понравилось обслуживание, пожалуйста оставьте отзыв в книге отзывов и предложений или в интернете на странице

https://yandex.ru/maps/org/kolesmaster/1155540569/

Мы постараемся исправиться к вашему следующему приезду к нам на сервис.

КолесМастер дает скидку 10% при заказе услуг на сайте .

Вам необходимо предъявить администратору номер вашего заказа.

Скидка по карте и скидка на сайте не суммируются. С уважением Колес-Мастер.